Νέο γεφυροπλαστικό γεφυροπλαστικό γεφυρών 2 τόνων με ηλεκτρικό ανυψωτήρα

Νέο γεφυροπλαστικό γεφυροπλαστικό γεφυρών 2 τόνων με ηλεκτρικό ανυψωτήρα

Μοντέλο μοντέλου μονής δέσμης LD που βελτιώνεται και σχεδιάζεται με βάση το μοντέλο LD. Χαρακτηρίζεται από μια πιο λογική δομή και υψηλότερη αντοχή χάλυβα ως σύνολο. Χρησιμοποιείται μαζί με το μοντέλο CD1, ηλεκτρικό ανυψωτικό μοντέλο MD1 ως πλήρες σετ, είναι ελαφρός γερανός χωρητικότητας 1 έως 10 τόνων. Το εύρος είναι 7,5-31,5 μέτρα. Ο βαθμός εργασίας είναι A3-A4. Η θερμοκρασία εργασίας είναι -25 μοίρες έως 40 μοίρες.
Chat τώρα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Νέα γεφυροπλαστική σχεδίασης Μονόπλευρο γερανό 2 τόνων με ηλεκτρικές ανυψώσεις


  Μοντέλο μοντέλου μονής δέσμης LD που βελτιώνεται και σχεδιάζεται με βάση το μοντέλο LD. Χαρακτηρίζεται από μια πιο λογική δομή και υψηλότερη αντοχή χάλυβα ως σύνολο. Χρησιμοποιείται μαζί με το μοντέλο CD1, ηλεκτρικό ανυψωτικό μοντέλο MD1 ως πλήρες σετ, είναι ελαφρός γερανός χωρητικότητας 1 έως 10 τόνων. Το εύρος είναι 7,5-31,5 μέτρα. Ο βαθμός εργασίας είναι A3-A4. Η θερμοκρασία εργασίας είναι -25 μοίρες έως 40 μοίρες.

image.png

1. Πλαϊνή δοκός - Η κύρια δομή κίνησης του γερανού που εκτείνεται στο πλάτος του περιβλήματος και ταξιδεύει σε κατεύθυνση παράλληλη προς τον διάδρομο. Η γέφυρα αποτελείται από δύο τερματικά φορτηγά και μία ή δύο δοκούς γέφυρας ανάλογα με τον τύπο του εξοπλισμού. Η γέφυρα υποστηρίζει επίσης το μηχανισμό ανύψωσης και ανύψωσης για ανύψωση φορτίου πάνω και κάτω.


2. End trucks - Βρίσκονται εκατέρωθεν της γέφυρας, τα τελικά φορτηγά στεγάζουν τους τροχούς στους οποίους ταξιδεύει ολόκληρος ο γερανός. Πρόκειται για ένα συγκρότημα αποτελούμενο από δομικά στοιχεία, τροχούς, έδρανα, άξονες κ.λπ., το οποίο στηρίζει τη δοκό ή τις σιδηροτροχιές.


3. Γεώτρηση γεφυρών - Η κύρια οριζόντια δοκός της γέφυρας του γερανού που υποστηρίζει το φορείο και υποστηρίζεται από τα ακραία φορτηγά.


4. Διάδρομος - Οι σιδηροτροχιές, οι δοκοί, οι βραχίονες και το πλαίσιο στο οποίο λειτουργεί ο γερανός.


5. Σιδηρόδρομος - Η σιδηροτροχιά που υποστηρίζεται από τις δοκούς διαδρόμου στις οποίες ταξιδεύει ο γερανός.


6. Ανυψωτήρας - Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι μια μονάδα που αποτελείται από κινητήρα, ζεύξη, φρένα, κιβώτιο ταχυτήτων, τύμπανο, σχοινιά και φορτίο σχεδιασμένο για να ανυψώνει, να συγκρατεί και να χαμηλώνει το μέγιστο ονομαστικό φορτίο. Ο μηχανισμός ανύψωσης τοποθετείται στο φορείο.


7. Τροχήλατο - Η μονάδα που μεταφέρει τον μηχανισμό ανύψωσης ο οποίος κινείται στις σιδηροτροχιές γέφυρας σε κατεύθυνση κάθετα προς τον διάδρομο γερανών. Το πλαίσιο καρότσας είναι η βασική δομή του καροτσιού πάνω στον οποίο είναι τοποθετημένοι οι μηχανισμοί ανύψωσης και διασταύρωσης.


8. Προφυλακτήρας (Buffer) - Μια συσκευή απορρόφησης ενέργειας για τη μείωση της πρόσκρουσης όταν ένας κινητός γερανός ή φορείο φτάνει στο τέλος της επιτρεπόμενης διαδρομής του ή όταν έρχονται σε επαφή δύο κινούμενοι γερανοί ή τρόλεϊ. Αυτή η συσκευή μπορεί να συνδεθεί στη στάση της γέφυρας, του τρόλεϊ ή του διαδρόμου.


image.png

Πλεονεκτήματα:

  1. Δομή φωτός, εύκολη εγκατάσταση.
    2. Ασφαλής και αξιόπιστη, εύκολη λειτουργία.
    3. Βολική συντήρηση.
    4. Ευνοϊκή απόδοση, ομαλή ανύψωση.

包装运输.jpg


Εξεταστική