Φορτωτής πλοίων
Περιγραφή
Ο φορτωτής πλοίων χρησιμοποιείται ευρέως σε αποβάθρες για τη φόρτωση πλοίων χύδην φορτίων όπως άνθρακα, μεταλλεύματα, σιτηρά και τσιμέντα κλπ. Η δομή του φορτωτή πλοίου αποτελείται κυρίως από χαλύβδινη δομή, μεταφορικό ιμάντα, τροφοδότη τροφοδότη, μηχανισμό πρόσκρουσης, , σύστημα ψεκασμού, αλεξίπτωτο, ηλεκτρικό σύστημα, απαραίτητα εξαρτήματα ασφαλείας και βοηθητικές συσκευές. Ο βραχίονας φορτωτή πλοίων θα μπορούσε να σκοτώσει, να υποχωρήσει, να παραταθεί και να συντομευτεί. Και ο αγωγός θα μπορούσε επίσης να παρατείνει και να συντομευθεί προς τα πάνω και προς τα κάτω.
Το κριτήριο αναφοράς και τα πρότυπα του φορτωτή πλοίων είναι τα εξής, GB6067-85 ρύθμιση ασφαλείας εξοπλισμού ανύψωσης, κριτήριο σχεδιασμού γερανού GB3811-2008, ISO, FEM και JIS.
Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της μικρής αποβάθρας ακτογραμμής, η εταιρεία μας σχεδίασε ένα οικονομικό τύπο φορτωτή πλοίων για να ταλαντεύεται σε απευθείας γραμμή και να μειώνει το μήκος ακτής αποβάθρας σε μεγάλο βαθμό.
Ο φορτωτής πλοίων LS είναι ένας φιλικός προς το περιβάλλον τύπος και ταλάντευση στην γραμμή για τη διαχείριση χύδην φορτίων. Αυτός ο τύπος προϊόντος έχει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αντιστροφέα, του PLC και του CMMS και μπορεί να αποφύγει τη σκονισμένη εργασία με βαρούλκα σε εγχώριο προηγμένο επίπεδο.
Προσδιορισμός
Συνεχής φορτωτής πλοίων ------------------------------------- Τεχνικές προδιαγραφές | ||||
Στοιχεία | MS30 | MS100 | MS180 | Μονάδα |
Αξιολογήστε την παραγωγική ικανότητα | 300 | 1000 | 1800 | t / h |
Περιορίστε την ικανότητα | 360 | 1200 | 2000 | t / h |
Μαζικό φορτίο | Κοκ | Τσιμέντο χύδην | Κάρβουνο | |
Μέγεθος πλοίου | 5000 | 5000 | 5000 | DWT |
Πλάτος μεταφορικού ιμάντα | 1000 | 1400 | 1400 | mm |
Ταχύτητα μεταφορικού ιμάντα | 2.5 | 2.42 | 3.5 | Κυρία |
Ο αγωγός που επεκτείνει το μήκος | 8.15 | 19.5 | 19.5 | m |
Αυλαία που επεκτείνει την ταχύτητα μήκους | 9.3 | 4 | 3.6 | m / λεπτό |
